A Mitsubishi apresenta no Brasil a nova picape Triton, que chega em uma nova geração. A pré-venda da comercial leve será aberta em dezembro com entregas em janeiro, já no modelo 2026.
Produzida no Catalão (GO), na fábrica da HPE, a Triton perdeu o nome L200 para se alinhar com a nomenclatura global da caminhonete. De acordo com o CEO da HPE Automotores, Mauro Correia , já foram investidos mais de 1,1 bi de dólares na fábrica de Catalão. “Uma fábrica robusta e de extrema importância para a cadeia industrial da Mitsubishi. Onde valorizamos o modelo de trabalho e infra estrutura”, disse.
No preço, a nova Triton também ficou um pouco mais cara. Agora, a versão mais barata parte de R$ 249.990, enquanto a linha atual parte de R$ 239.990.
Entre as concorrentes, a Triton é a quarta picape média mais vendida do Brasil.
Linha 2026
Triton GL MT (exclusivo para venda direta) – R$ 249.990;
Triton GL – AT (exclusivo para venda direta) – R$ 259.990;
Triton GLS – R$ 265.990;
Triton HPE – R$ 284.990;
Triton HPE-S – R$ 314.990;
Triton Katana – R$ 329.990.
A Triton 2026 tem duas versões topo de linha, mas com preços diferentes. Enquanto que a Katana tem uma proposta mais jovial, com acabamentos escurecidos, a HPE-S tem visual mais cromado, voltado aos consumidores mais conservadores. Ambas, contam com o mesmo nível de equipamentos.
A sexta geração da picape é completamente nova. O chassi é mais robusto e ganhou um acréscimo de 60% na rigidez flexional e 40% mais rigidez torcional.
